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为了使汽车的用电设备工作，应根据它们各自的工作特性和相互间的内在联系，用导线和车体把电源、电路保护装置、控制器件以及用电设备等装置连接起来，构成能使电流流通的路径，这种路径称为汽车电路。现代汽车电气与电子设备虽然种类繁多，功能各异，但是其线路都应遵循的原则，了解这些原则对进行汽车电路分析是很有帮助的。哈尔滨技工学校为您讲解电源容易出现的常见故障：
（一）蓄电池不正常工作
1.天气过热，蓄电池的极柱严重腐蚀
原因有一下三点：
一是电池质量不好，导致电池使用时会有酸液溢出，酸液把极柱腐蚀所产生
二是因为电池的充电电流过大，导致电池内部的酸液挥发的比较大，然后酸液与极柱发生反应所产生（至于充电电流过大的原因后面详解）
三是因为电池的使用时间过长，使用时间长了之后电池内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的。二是因为电池的充电电流过大，导致电池内部的酸液挥发的比较大，然后酸液与极柱发生反应所产生。
解决方法：
一：测量是否充电电压范围是否在12.4V~13V之间，如果过大需要检查整流器
如果过小请先检查发电机皮带是否打滑
二：用凡士林或者机油抹到极柱处
三：跟换新的蓄电池，便宜一些的可以选择力帆，骆驼，中等的可以选用棒子的koba，我还是更青睐于博士的蓄电池~价格偏高
2.极板活性物质脱落
如何判断：如果蓄电池外壳是白色的，一般可以透光看到里面的情况，对光看蓄电池的底部，看是否有片状的杂质。
原因一般有两个：
蓄电池使用寿命已到
蓄电池充电电压过大
此故障为不可修复故障，蓄电池的致命伤害，换电池吧。
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